Le port de Dakar est un port maritime en eaux profondes, et se situe à l’intersection des principales routes maritimes desservant la Côte Ouest Africaine.
Il dispose d’une situation géographique exceptionnelle (pointe la plus avancée de la Côte Ouest Africaine) à l’intersection des lignes reliant l’Europe à l’Amérique du sud, et l’Amérique du nord à l’Afrique du sud.
Sa localisation géographique se présente comme suit : 14° 40′ de latitude Nord et 17° 25′ de longitude Ouest.
Les marées varient entre 0,20 en basse mer et 1,90 m en pleine mer. Un cercle d’évitage de diamètre 500 m. Un chenal dragué à -13 m à l’intérieur et à -13,5 m à l’extérieur avec une largeur de 250 m et parfaitement balisé, permet d’accéder au plan d’eau intérieur.
Le port de Dakar présente:
- une rade extérieure stable et protégée de la houle et des vagues par l’ile de Gorée et le brise-lame au Sud Est et la pointe du cap manuel
- un accès direct à toute heure de marée,
- un plan d’eau intérieur exceptionnel et un linéaire de dix (10) km de quai pouvant accueillir différentes catégories de navires.
C’est un port international de transit qui constitue la porte naturelle du Mali offrant ainsi la possibilité de desservir le Niger et le Burkina Faso.
Le Port Autonome de Dakar est une société nationale au capital de 52 milliards de FCFA. La société nationale du Port Autonome de Dakar a pour mission :
- l’exploitation, l’entretien du port maritime de Dakar et de ses dépendances, la gestion de son domaine mobilier et immobilier, ainsi que l’exécution des travaux d’amélioration et d’extension de ses installations ;
- la création ou l’acquisition, et l’exploitation de tous fonds ou établissement de même nature ;
- la participation de la société, par tous moyens et sous quelque forme que ce soit, à toutes sociétés créées ou à créer ;
- et généralement, la réalisation de toute opération commerciale, industrielle, mobilière ou immobilière ou financière se rattachant directement ou indirectement à l’objet ci-dessus défini.
